A- TẦM QUAN TRỌNG

1- Kiểm tra thường xuyên là nền tảng của việc đảm bảo an toàn, cho chính chúng ta, người đi cùng xe, phương tiện và cả những người tham gia giao thông trên đường. 

2- Giảm chi phí vận hành cho xe

3- Phòng tránh những hư hỏng, trục trặc của xe và giảm chi phí cho việc sửa chữa

4- Việc kiểm tra và bảo dưỡng xe không đầy đủ sẽ làm tăng ô nhiễm môi trường

5- Tiến hành kiểm tra thường xuyên, đúng cách thì sẽ không có chi tiết nào bị bỏ sót, nên tạo thói quen kiểm tra sau khi rửa xe hoặc đổ nhiên liệu. 

B- CÁC BƯỚC KIỂM TRA XE

—> KIỂM TRA DƯỚI NẮP CA PÔ: 

1- Kiểm tra mức dầu phanh: kiểm tra xem mức dầu ở bình dự trữ có ở giữa vạch Max và Min hay không. Nếu không nằm trong vạch giới hạn, cần đưa xe đến đại lý chính hãng. 

2- Mức dung dịch ắc quy: xem mức dung dịch có nằm trong khoảng lower và upper không. Chỉ cần kiểm tra với ắc quy không có kẹp chỉ, đối với ắc quy có kẹp chì thì không cần phải kiểm tra. 

3- Mức dầu động cơ: kiểm tra trước khi khởi động xe hoặc sau khi tắt máy 3 phút trở lên, phải đảm bảo mức dầu nằm tỏng khoảng lower và upper. Cách kiểm tra như sau: kéo thước thăm dầu ra, lau sạch dầu trên que thăm, đưa thăm dầu vào đến khi nó dừng lại, sau đó kéo que thăm dầu ra và xem mực dầu. 

4- Mức dung dịch rửa kính: xem mức dung dịch còn lại trong bình, đối với đời xe có thước đo, kiểm tra thước đo. 

5- Mức nước làm mát: đảm bảo mức nước làm mát ở trong khoảng lower và upper (max, min).

—> KIỂM TRA XUNG QUANH XE:

6- Đèn pha và đèn phanh (kiểm tra chức năng bật tắt, độ mờ, hư hỏng): bật chìa khóa đến nấc “II” (ON). Bật đèn pha, đèn bên cạnh, đèn hậu, đèn soi biển số, đèn báo khi lùi xe, đèn xi nhan để xem chúng có hoạt động không. Ngoài ra, cần kiểm tra liệu kính đèn có bị mờ và hư hỏng không. Kiểm tra sự hoạt động của đèn phanh, bằng cách đạp vào và nhả bàn đạp phanh một cách nhẹ nhàng. Quan sát sự phản xạ ánh sáng trên tường, qua gương hoặc nhờ người khác giúp. 

7- Kiểm tra lốp xe:

— Áp suất lốp: quan sát hình dạng của lốp tại vị trí tiếp xúc với mặt đất để biết áp suất hơi có đủ hay không. Dùng thiết bị đo áp suất hơi để kiểm tra từng lốp. Kiểm tra khi lốp xe còn đang nguội. 

— Rạn nứt và hư hỏng: quan sát trực diện và bên cạnh lốp xe, xem có vết rạn nứt nào không. Kiểm tra xe có gì mắc vào rãnh lốp không. 

— Lốp bị hao mòn bất thường: kiểm tra toàn bộ lốp và xem có sự hao mòn bất thường ở một khu vực hoặc vị trí nào không. 

— Độ sâu của rãnh: quan sát trực diện lốp và xác định những điểm chỉ dẫn sự hao mòn lốp. Nếu nhìn thấy những chỉ dẫn này thì lốp đó đã bị mòn quá mức. Chủ xe cũng có thể dùng thước đo độ mòn lốp, khi rãnh lốp nông hơn 1.6mm, cần phải thay lốp ngay. 

8- Kéo (hoặc đạp) phanh tay:

— Phanh tay dạng kéo: nhả phanh hoàn toàn rồi từ từ kéo lên, mỗi lần phanh chạy qua một chiếc cá, nó sẽ phát ra một tiếng kêu. Kiểm tra xem phanh đã ở vị trí đóng chưa bằng cách đếm số tiếng kêu. 

— Phanh tay dạng bàn đạp: nhả phanh hoàn toàn rồi từ từ đạp lên bàn đạp phanh. Khi đạp, phanh sẽ phát ra tiếng kêu mỗi lần phanh chạy qua một chiếc cá. Kiểm tra xem phanh đã ở vị trí đóng chưa bằng cách đếm số tiếng kêu. 

9- Khởi động động cơ, âm thanh bất thường: khởi động máy và kiểm tra xe động cơ có nổ ngay và chạy êm không; kiểm tra xem có âm thanh nào bất thường khi khởi động hoặc khi động cơ ở chế độ không tải không ?

10- Đạp lên bàn đạp phanh: khi khởi động động cơ, nhấn lên bàn đạp phanh 2-3 lần rồi nhấn phanh và giữ 5 giây hoặc hơn. Dùng thước đo khoảng cách từ bàn đạp tới sàn xe. Nếu cảm thấy vẫn có thể đạp xuống được nữa thì có thể khí đã lọt vào dầu phanh hoặc dầu phanh trong ống bị rò rỉ, như vậy thì phanh sẽ hoạt động không tốt hoặc chỉ có thể tác dụng ở một bên phanh. Trong trường hợp này Quý khách hàng hãy nhanh chóng liên hệ ngay Đại lý Honda Ôtô. 

11- Phun nước rửa kính: bật chìa khóa ở chế độ ON cho bộ lọc khí hoạt động và kiểm tra chiều phun và độ cao của chất lỏng xem nó có hoạt động bình thường không. 

12- Hiệu quả của cần gạt mưa: bật chìa khóa đến nấc “II” (ON), bật cho cần gạt mưa hoạt động và kiểm tra xem hoạt động của cần gạt có bình thường không ở cả tốc độ cao và thấp. 

—> CHO XE CHẠY:

13- Hoạt động của phanh: cho xe chạy trên mặt đường khô ở tốc độ thấp, đạp bàn đạp phanh để kiểm tra xem phanh có hoạt động bình thường hay không, kiểm tra khi phanh xe vẫn chuyển động theo sự điều khiển cho tới khi dừng hẳn hay không. 

14- Tăng ga ở tốc độ thấp: khởi động động cơ, quan sát đồng hồ đo tốc độ để kiểm tra xem động cơ có chạy êm ở chế độ không tải hay không, nhấp ga từ từ và kiểm tra xem bàn đạp ga có bị kẹt không. Chủ xe cũng cần kiểm tra xem động cơ có bị chết máy, kêu lọc xọc hay không, và kiểm tra xem động cơ có chạy êm không. 

[Nguồn: Sưu tầm & Tổng hợp]

Hãy duy trì việc kiểm tra xe thường xuyên để đảm bảo an toàn cho chính bản thân và gia đình. 

Hãy đến ngay Honda Ôtô Sài Gòn - Cộng Hòa để trải nghiệm dịch vụ chính hãng tuyệt vời, kiểm tra, bảo dưỡng xe và các hạng mục khác để nhận ngay e-voucher hấp dẫn. Từ nay đến hết ngày 31/07/2023, tại đại lý Honda Ôtô Sài Gòn - Cộng Hòa đang triển khai chương trình: "Tặng E-VOUCHER TRỊ GIÁ 200,000 VNĐ và MIỄN PHÍ KIỂM TRA 19 HẠNG MỤC (liên quan đến vấn đề an toàn – kiểm tra “Health Check”) dành cho Khách hàng đăng ký ứng dụng My Honda+ và đến Honda Ôtô Cộng Hòa sử dụng dịch vụ hóa đơn từ 2,000,000 VND".

--------------------------------------------------------

Để được tư vấn chi tiết các vấn đề về dịch vụ sau bán hàng, Khách hàng vui lòng liên hệ:

➻ Showroom Honda Ôtô Sài Gòn-Cộng Hòa || Hotline 090 6868 541

➻ Địa chỉ: Số 18 Cộng Hòa, Phường 4, Quận Tân Bình, TP.HCM

➻ Giờ mở cửa: 07h30 – 17h00, từ Thứ Hai đến Thứ Bảy

Honda Ôtô Sài Gòn - Cộng Hòa hân hạnh được phục vụ Quý khách !!!